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借助新能源的发展风向口，我国自主品牌在新能源领域成功实现了对老牌合资车企的“弯道超车”，要知道，在国产新势力品牌没有崛起之前，很多人都直言国产品牌想要追赶合资车企，还要十多年，但是仅仅用了2、3年的时间，国产新势力品牌就实现了逆袭，可以说现在的国产新势力品牌，就算是老牌合资车企大众、丰田、本田等品牌，也只能够竖起大拇指！

作为新势力品牌的标杆也是领军人物，比亚迪近几年研发的车型在市场上可以说是大获成功，我们要知道，比亚迪是一个沉淀20多年才起来的新能源车企，相比较刚刚崛起的新能源品牌来说，比亚迪的核心技术储备是遥遥领先的，也正是因为很多超前的技术才让比亚迪车型品质、操控和续航表现，都达到了很高的水准，因此比亚迪车型也赢得了无数消费者的青睐。

比亚迪近两年在市场上不断刷新着自己的记录，今天咱就来简单分析一下比亚迪这两年具有重要意义的三大里程碑！

其实从去年开始，比亚迪在国内新能源领域发展势头已经势不可挡了，在2022年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌销量冠军， 可以说比亚迪不仅在新能源汽车领域销量领先，而且首次超越包括燃油车在内的所有乘用车品牌，这个成绩绝对是历史性的突破，也是比亚迪创造的新里程碑，当然从2023年的市场销量来看，比亚迪还会取得更好的成绩单。

紧接着从2023年第一季度的终端上险量来看，2023年比亚迪累计上险量已经超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销的汽车品牌，这是中国乘用车市场近40年来首次实现自主品牌的夺冠，打破了合资品牌长期在中国市场垄断态势，也意味着比亚迪将会揭开国内汽车市场销量新篇章，也是比亚迪创造的第二里程碑。

第三个里程碑就是比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前十，这完全可以说是中国汽车工业70年来的历史性时刻，中国品牌也首次跻身全球汽车品牌销量前十，可以说比亚迪已经在全球范围内成为新能源汽车领域强国！

仅仅用了两年左右的时间，比亚迪已经创造了三大里程碑，其实比亚迪还刷新了很多项记录，我们便不再一一说明。可以说如今的比亚迪在新能源汽车领域，已经进入了崭新的舞台，在今年市场上，比亚迪在保证国内势头发展强劲的局面下，还积极开拓更大的海外市场，比如最近的德国慕尼黑车展，比亚迪可是携六款新能源车登陆欧洲，相信在今年下半年，比亚迪在海外也会取得更好成绩单。

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